MIYST-II 水輪機調速器仿真測試儀

產品簡介

MIYST-II 水輪機調速器仿真測試儀（以下簡稱調速器測試儀）是水輪機調節理論與技術，數字仿真、測試技術和計算機技術等結合的產物。調速器測試儀相對于其他傳統類似裝置設備，有著功能全面、技術*的優勢。
主要有以下三個突出方面優勢：
1、測試功能。調速系統性能參數所有試驗的測試功能；
2、仿真功能。內嵌機組與電網的調節數字模型，可以展開無水條件下調速器模擬實驗；
3、輔助分析功能。自帶雙游標功能，可以對游標區間內的數據進行多維度的分析。拖拽鼠標即可完成試驗分析。

產品別稱

水輪機調速器仿真測試儀、水輪機仿真測試儀、水輪機調速器仿真測試系統、水輪機調速器靜特性測試系統、水輪機調速仿真試驗儀

產品特征

根據國家標準 GB/T 9652.1-2019《水輪機調速系統技術條件》、GB/T 9652.2-2019《水輪機調速系統實驗》，對水輪機調速器進行全面試驗，包括靜態試驗、動態試驗。自動進行各項試驗、自動計算性能指標、自動記錄波形，并可保存和打印。
可實現如下三大類型試驗功能：
1、示波器功能。即用戶自定義的試驗內容和試驗方法，由ZSST-II調速器仿真測試儀來記錄數據、保存數據、打印波形。調速器仿真測試儀提供強大輔助分析功能。
2、信號發生器功能。即用戶操作ZSST-II調速器仿真測試儀系統頻率輸出信號,測試儀同時記錄數據、保存數據、打印波形。共有4種頻率輸出方式，分別為直接頻率輸出、階躍頻率輸出、斜坡頻率信號輸出和用戶文件預置輸出。當使用戶文件預置輸出頻率的模式時，用戶可以自行設計一段頻率輸出波形，來觀測調速器的響應過程。
3、調速器專項試驗功能。
具體如下：
a、調速器靜態特性試驗；
b、水輪發電機組開、停機過程試驗；
c、調速系統手動工況和自動工況下空載頻率擺動值測定；
d、水輪機調速系統空載擾動試驗；
e、水輪發電機組負荷調整（增、減）試驗；
f、水輪機調速器接力器不動時間檢測試驗；
g、水輪機調速系統甩負荷時動態過程記錄及調節時間和波動次數等動態特性指標檢測；
h、雙調機組的協聯曲線測定試驗；
i、一次調頻相關試驗；
j、PID參數辨識試驗；
特別地指出，由于內嵌機組和電網的調節數字模型，所以其具備以下二種方式構成的水輪機調速系統進行上述三個類型試驗項目：
1、仿真模式，由被控對象（引水系統、水輪機、發電機及負載）實時仿真模型與調速器所構成調速系統。
2、無仿真模式，由實際水輪機、發電機、負載與調速器所構成調速系統。

參數
1、8 路模擬量輸入?？梢允请妷狠斎牖螂娏鬏斎胄问?， 量程為0V～ 10V，0mA~20mA，4mA~20mA，分辨率 14位；
2、2路帶隔離機組頻率輸入。測頻范圍：0.5 Hz ~100Hz，測頻分辨率≤0.001Hz，測頻信號電壓范圍：0.2V~150V（RMS）；
3、4路開關量信號輸入?？梢越尤胧怯性葱停瑹o源型的油開關輔助接點信號（光電隔離，有源， 24VDC，缺省形式為：有電壓【≥ 10VDC】：合閘；無電壓【≤ 2VDC】：分閘。另外可軟件選擇為“有電壓" 為分閘；
4、4路開關量信號輸出。無源型的接點信號；
5、4路模擬量輸出。內部隔離；4路電壓0～10V，數-模轉換分辨率 14位；
6、2路仿真機組頻率輸出。頻率為 1～99Hz，峰-峰值不小于 26V，方波；
7、2路傳感器電源輸出。 24 VDC，最大 500mA；5VDC，最大 1A；
8、供電電源220V±10%，50Hz；
9、外形尺寸370mm×370mm×150mm。